行业资讯

扭力扳手是什么?使用指南

2026-01-13 08:49:40 admin

扭力扳手是什么?使用指南

本文将介绍扭力扳手的定义、用途,以及使用方法和特殊作业所需的校准方法。

一、扭力扳手的定义

扭力扳手是一种用于以规定扭矩值拧紧螺母或螺栓的工具。使用该工具可将紧固件以适当张力固定,避免因过度拧紧导致部件损坏,或因拧紧不足造成接合处松动。施加正确的扭矩对安全性、装配质量及设备性能至关重要。

图片关键词

二、扭矩的概念

扭矩是指施加在物体上的力使物体发生旋转的程度,旋转的支点为物体的旋转轴。扭矩的单位通常为lb·ft(磅·英尺)、lb·in(磅·英寸)或N·m(牛·米)。

三、扭力扳手的用途

扭力扳手广泛应用于家庭维修保养、汽车维修、建筑施工等各类场景,尤其适用于需要确保螺丝或螺栓牢固固定的作业。通过扭力扳手,可测量施加在紧固件上的压力(扭矩),确认其是否符合作业所需的推荐规格。

例如在汽车行业,为保障所有相关人员的安全,车辆所有紧固件均需使用适当扭矩拧紧,这一操作对安全性至关重要。

四、扭力扳手的种类及用途

扭力扳手拥有多种形状和尺寸,核心差异在于扭矩的读取方式与调节方式。以下介绍几种常见类型及其通用用途:

1. 数显式扭力扳手

无活动部件,依靠电子传感器工作。可检测施加的扭转力(扭矩),并在数字显示屏上显示数值。这类工具内置带存储功能的小型芯片,能保存测量数据,后续可将数据导入计算机记录。

2. Beam型(指针式)扭力扳手

通常价格较低,且操作简便,是其核心特点。工具配备刻度,当扭矩达到设定值时,指针会指向对应数值。
主体横梁带有手柄,用于施加作用力;使用时横梁固定,刻度则显示扭矩等级。该工具既可用于拧紧作业,也可用于松动作业。

3. 卡扣式扭力扳手

当扭矩达到设定值时,会发出“咔嗒”声提醒使用者。
这类工具设有弹簧式杠杆,通过旋转手柄将其调节至设定扭矩值;当扭矩达到要求时,杠杆会移动并发出卡扣声。
多数卡扣式扭力扳手配备棘轮机构(棘爪机构),可同时用于拧紧和松动作业。

4. 液压式扭力扳手

主要用于工业现场,利用液压动力设计,确保能达到所需扭矩值。

5. 千分尺式扭力扳手

常用于制造业及货物运输领域。在通过火车、飞机、船舶运输大量货物时,掌握货物重量至关重要——重量变化可能影响货物分布,若管理不当,可能对运输中的其他货物造成危险。

6. 表盘式扭力扳手

被认为是精度最高的扭力扳手类型之一。但相较于其他类型,其宽度更大,在狭窄空间中可能难以操作。除汽车行业外,还广泛应用于航空航天行业及国防工业。

五、扭力扳手的工作原理

扭力扳手经过校准,可向紧固件施加特定扭矩。施加的扭矩大小由工具手柄承受的作用力与扳手长度决定,计算公式为:扭矩 = 力 × 长度

手柄内部集成机械指示器,与校准刻度连接;当指示器判断扭矩达到设定值时,使用者需停止旋转螺栓。
为显示当前施加的扭矩,工具会配备刻度或显示屏;同时,可将其校准为以lb·ft(磅·英尺)、lb·in(磅·英寸)或N·m(牛·米)为单位显示数值。

六、扭力扳手的使用方法

1. 通用使用要点

需使用经过适当校准的工具,校准合格的工具通常会贴有相应标识。
多数扭力扳手设有锁定机构,使用前需先解锁;解锁后旋转手柄,使手柄上的数字与套筒中央的刻线对齐,随后重新锁定,防止使用中设定值偏移。

注意:切勿对已用普通扳手或套筒拧紧的螺栓使用扭力扳手——这类螺栓可能已超过标准扭矩,建议先将其松动,再按规定扭矩值重新拧紧。

2. 卡扣式扭力扳手的使用

用一只手固定支点,另一只手握住手柄;旋转工具直至听到卡扣声,声音响起后需立即停止旋转。单次卡扣声即表示扭矩达标,继续施力会导致过度拧紧。
工具使用完毕后,需将刻度调至最低设定值,避免影响后续测量精度。

3. Beam型(指针式)扭力扳手的使用

这类工具主要用于汽车维修保养作业,使用前需先查阅工具制造商手册,确认待调节紧固件的推荐扭矩值,再将该数值设定到扳手刻度上。

工具配备模拟仪表,可显示施加在螺栓上的作用力;需密切观察仪表,当扭矩达到预期值时,立即停止向手柄施力。

使用时需注意“视差”问题——指针位置会因观察角度不同而产生偏差,因此应尽量在视线与表盘平齐的高度查看读数。

七、扭力扳手的设定方法

通过调整工具设定,可增加或减少扭矩:将手柄顺时针旋转,扭矩会增大;逆时针旋转,扭矩则会减小。

八、校准的必要性

1. 为何需要校准

为确保扭力扳手的测量结果可靠且准确,需定期进行校准。校准是指确认测量仪器精度,并将其调整至标准值的流程,通过这一过程可保证设备始终输出准确结果。

由于测量工具的精度会随使用及时间推移发生变化,定期校准必不可少。校准误差的允许范围为5%,若误差超出该范围,会严重影响工具性能,甚至可能引发产品质量问题及相关责任纠纷。

2. 校准方式

建议将所有测试测量设备送至认证实验室,由专业人员进行校准。通过工具测试可发现潜在问题,并在引发严重故障前完成修正;同时,校准能确保工具精度的可靠性,保证其符合国际标准。

3. 校准频率

校准频率主要取决于工具的使用频率,目前尚无法律规定的严格周期。
部分专业人士认为,工具使用2500-3000次后,性能会受到影响,因此建议在使用次数达到2500次时进行校准;若工具使用频率较低,为保证测量准确性,建议每年进行一次校准。

九、火花塞的推荐扭矩值

更换车辆火花塞时,务必遵循发动机制造商手册中的指示,确认所需扭矩值——不同类型的火花塞,其推荐安装扭矩也不同。可参考以下基准:

螺纹尺寸铝制气缸盖(lb·ft)铸铁气缸盖(lb·ft)无扭力扳手时操作建议
10mm8-128-12旋转1/4圈
12mm10-1810-18旋转3/8~1/2圈
14mm18-2225-30旋转1/2~3/4圈
18mm28-3432-38旋转1/2~3/4圈
14mm锥形座7-157-15旋转1/16圈(轻度拧紧即可)
18mm锥形座15-2015-20旋转1/16圈(轻度拧紧即可)
7/8-18(英制)31-3935-43旋转1/2~3/4圈

十、车轮螺母的推荐扭矩值

拧紧汽车车轮螺母时,必须使用扭力扳手。常见的“拧得越紧越安全”的认知是错误的——行驶中螺母松动固然危险,但过度拧紧同样存在风险。

所有车辆的车轮紧固件均有指定扭矩值,普通乘用车的参考值约为100N·m。若拧紧扭矩超过指定值,螺栓会被拉长;当拉伸量超过屈服点时,螺栓的抗受力能力会下降,甚至可能发生断裂。

通过施加适当扭矩,可确保车轮部件牢固安装;遵循制造商推荐值,能降低因压力过大或不足引发的风险。因此,在车辆安装或更换部件前,务必确认车辆的具体规格要求。

首页
产品
新闻
联系